观赏了小米轿车工厂后心情真是五味杂陈！

  可是，当我看到车身拼装机器人别离来自日本发那科和德国酷卡，总装车间的盒装体系来自德国西门子，拧紧体系来自瑞典阿特拉斯，导轨是日本THK和德国易格斯的，传感器是德国倍加福的，充气设备是德国贝斯托的，车身电泳设备和涂装机器人是德国杜尔集团的，冲压设备和机器人是德国疏勒和酷卡的时分，心里又不由感到一丝惋惜。

  何时，咱们的国产车能骄傲地声称，其拼装线上的每一颗螺丝、每一道工序、每一套体系，皆出自我国厂商之手？那将是制作业真实意义上的自主兴起，是民族工业脊柱笔挺的高光时间。

  此时的五味杂陈，恰似对现状清醒认知后的杂乱心情交错，既有对小米等企业首先引进先进科技、提高国产轿车质量的赞赏，又有对国产配备没有全面主导高端制作环节的隐忧。

  网友表明去查询下华为手机，芯片，轿车的出产制作设备是哪家的不就知道真假自研了。

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