小米SU7正式发布

  3月28日，小米集团在京举行小米轿车上市发布会，小米SU7正式露脸，有九种颜色可供挑选，价格21.59万起。

  会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表明：“这是小米SU7榜首次正式露脸，也是我人生中最重要的时间。这个年代的愿望之车有必要要有最先进的智能科技和最出色的驾驭质感。咱们我们都期望造一台50万以内最美观、最好开、最智能的轿车，造一台高品质的车。”

  雷军还重申小米轿车的长时间方针：经过15到20年的尽力，成为全国际前五的车企，为我国轿车工业全面兴起而斗争。

  雷军以为，智能电动轿车本质上便是“轿车 电动 智能”。曩昔10年，职业现已处理了电动化问题，未来10年，将是智能化的10年，“智能是轿车的魂灵，智能化将成为这个年代的决胜点”。

  据了解，在智能科技方面，小米具有远超传统车厂的技能沉淀与生态规划。小米自2010年进入智能手机商场，现在已是全球前三大手机公司，建成了全球最大的消费级AIoT（人工智能物联网）渠道，以小米汹涌OS为承载构建了“人车家全生态”，具有贯穿“人车家”完好场景的先进智能体会。一起，在OS、AI、机器人等范畴积累了深沉的技能才能，这些才能都将逐渐应用到小米轿车上。

  小米还继续加大对人机一体化智能体系的投入，推进先进智能技能与传统制作的交融立异。为此，小米在北京亦庄自建了职业抢先的轿车工厂，除了传统的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺之外，还自建了大压铸和电池车间。工厂内建有29个研制实验室，建有长2.5公里、规划时速120km／h，包括18种测验路况的测验跑道。工厂产能跑满后，每76秒就能有一台簇新的小米SU7下线。

  此前，记者在观赏时看到，小米轿车工厂是一个机器人无处不在、高度自动化的智能工厂。整个工厂共具有超越700台机器人，可完成大压铸、冲压、车身衔接、车身安装、涂装、总装等要害工艺的100％自动化。一起，小米轿车工厂仍是一间绿色工厂，建造之初就考虑了碳排放和可再生资源的运用。例如，出产车间顶部悉数铺满光伏板，每年可发绿色电力1640万度；严控废水废气，处理功率高达99％。

  “选智能电动车本质上是选智能科技的实力，这是我们对小米、对新能源车实在的等待。”在雷军看来，智驾＋智舱＋生态，将会成为小米轿车参加竞赛的技能制高点。

  小米智能驾驭坚持全栈自研，实车累计测验1000万公里，小米SU7全系标配全国都能开的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅佐等高阶智能驾驭功用。

  据悉，小米的智能驾驭开发团队超越1000人，估计年末打破1500人，方针是本年进入职业榜首阵营。小米智驾城市NOA方案4月敞开用户内测，5月注册10城，8月全国注册。

  小米SU7还带来了集先进智能科技于大成的汹涌智能座舱，自规划之初就将手机、平板视为座舱的一部分，完成多端一体化原生规划。得益于小米自研“MiLM－1.3B”端侧大模型与全车感知多模态交融，小米SU7语音交互全链路晋级，不只车上用手操控的功用小爱同学都能掩盖，更能让轿车像人相同了解实在国际。关于苹果用户，小米SU7还支撑接入无线CarPlay，后排支架兼容iPad控车，是现在对苹果生态最友爱的车型。

  “智能是小米的强项，从小米SU7开端，用户都能够感受到今日的智能科技。”雷军表明，展望未来，小米的“人车家全生态”，史无前例的将一切智能终端衔接在一起，无感互联、才能协同，让我们体会到无处不在的智能日子。

  在宣告造车的三年中，小米完成了总实力的跨过突变，研制、安排、人才、流程、信息化等底层才能，得到了大幅度增强，抗危险才能完成了质的提高。其间，到2023年末，小米智能手机全球销量接连14个季度坚持全球前三、手机全球月活泼用户到达6.41亿，AIoT渠道已衔接设备数到达7.4亿，现金储藏到达1363亿元。

  据悉，在清晰“人车家全生态”的全体战略，小米一起也清晰了高端化战略、工业才能抢先战略、OS战略、AI战略、芯片战略、新零售战略等六大子战略，进一步夯实小米不断向前跨过的开展势能。